Почему в холодильнике тепло , а морозилка работает отлично
Hosea Patteson edytuje tę stronę 5 godzin temu


Зачастую эта проблема вызвана недостаточным количеством хладагента. Утечка фреона приводит к тому, что основной холодогенератор не может создать достаточный перепад температур. В результате компрессор работает с повышенной нагрузкой, пытаясь достичь заданных параметров, и льдообразующая камера функционирует на пределе, в то время как основной отсек для хранения продуктов прогревается до комнатной температуры.

Еще один вероятный виновник – неисправность клапана, ответственного за переключение между режимами охлаждения в однокомпрессорных моделях. Этот электронный компонент directs потоки хладагента. При его отказе все холодоподача концентрируется исключительно в одной камере. Диагностику данного узла и его замену следует доверить специалисту с соответствующим оборудованием.

Образование засора в капиллярной трубке или фильтре-осушителе similarly провоцирует нарушение баланса. Контур засоряется влагой или частицами окалины, что препятствует свободной циркуляции рабочего тела. Признаки сходны с симптомами утечки: компрессор функционирует непрерывно, а на нагнетающей магистрали образуется изморозь. Чтобы подтвердить данную поломку, необходимы измерения давления в системе.
Холодильник греет, а морозилка морозит: Факторы поломки
Первым делом проверьте состояние дверного уплотнителя на камере для хранения продуктов при плюсовой температуре. Хорошо ли примыкает уплотнительная резинка? Даже небольшая щель в пару мм ведет к постоянному подсосу тепла, из-за чего компрессор трудится без перерыва, излишне охлаждая морозилку.

Следующий типичный виновник – неисправный датчик температуры в основном отсеке. Он передает контроллеру ложные данные о том, что в камере достаточно холодно. Как следствие, управляющий блок прекращает подачу фреона, и температурные показатели начинают повышаться.

Закупорка капиллярной трубки или осушительного фильтра – следующая важная неисправность. Это создает препятствие на пути фреона. Фреон не способен в требуемом количестве попадать в испаритель основного отделения, в то время как морозилка продолжает работать, пусть и в предельном режиме.

Отказ двухходового переключающего клапана в устройствах с одним компрессором тоже ведет к этой проблеме. Данный электромагнитный узел управляет перенаправлением circulating хладагента. Если он заклинил в положении «заморозка», хладагент будет циркулировать только через ее испаритель.

Также имеет смысл оценить количество продуктов внутри. Перегруженная провизией камера блокирует нормальную циркуляцию воздуха. Удостоверьтесь, что воздуховодные решетки не заставлены пакетами, это сбивает работу всего агрегата.
Проверка работы вентилятора в холодильной камере
Выньте вилку аппарата из розетки. Уберите заднюю стенку в отделении для провизии.

Проверьте лопасти вентилятора на наличие механических препятствий. Удалите посторонние предметы, например, кусочки льда или упаковку.

Вручную прокрутите крыльчатку. Ее вращение должно быть плавным, без подклиниваний и посторонних звуков.

Подключите технику к сети. При работающем компрессоре вентилятор должен начать вращение.

Отсутствие вращения указывает на проблему с электродвигателем или подачей напряжения. Проверьте мультиметром целостность обмотки мотора. Сопротивление обычно составляет от 100 до 500 Ом. Обрыв цепи или КЗ necessitate замены компонента.

Замерьте вольтаж на контактах кулера при работающем моторе-компрессоре. Отсутствие значения 220 В говорит о неисправности управляющего модуля или обрыве в цепи питания.
Состояние и очистка дренажного отверстия испарителя
Осмотрите дренажное отверстие на наличие засора, если внизу устройства собирается вода.

Закупорка этого отверстия конденсатом и мелкими загрязнениями – частая неполадка. Жидкость перестает уходить в сливную емкость и может скапливаться под контейнерами для продуктов.

Этап работы Инструмент/Материал Ключевые действия

  1. Определение места расположения отверстия Осветительный прибор Обнаружьте дренажный слив на задней поверхности камеры с испарителем. Как правило, оно находится в углублении в нижней части.

  2. Предварительная очистка механическим способом Ватная палочка, зубочистка Осторожно, без нажима, прочистите слив, убирая видимые засоры. Избегайте применения острых металлических инструментов.

  3. Прочистка промывкой

Этап 4: Дезинфекция Содовый раствор Промойте контур слабым содовым раствором (1 ч.л. на стакан) для удаления неприятных запахов и слизи.


Регулярно, минимум раз в год, осматривайте и прочищайте дренажную систему для обеспечения бесперебойного стока конденсата.
Диагностика засора в капиллярном трубопроводе
Проанализируйте состояние устройства по типичным симптомам. Признаки засорения капиллярной трубки:

Давление на линии всаса аномально низкое. Рост давления на выходе, нагнетания. При касании чувствуется, что осушитель и конденсатор сильно греются. В испарителе нет движения хладагента. Основной отсек не холодит, хотя компрессор функционирует.


Для подтверждения диагноза выполните следующие действия:

Замер текущих давлений в системе. Присоедините манометры к сервисным входам. Забитый капилляр проявится вакуумом на манометре низкого давления и чрезмерно высокими значениями на манометре высокого давления. Проверка на слух. Выключите компрессор и прислушайтесь. Отсутствие шипящего звука, означающего нормализацию давления, может указывать на блокировку. Тактильная и визуальная диагностика. Конденсатор будет горячим по всей поверхности. Участок капиллярной трубки на входе в испаритель останется холодным, не будет наблюдаться эффекта обмерзания в точке входа.


Решить эту проблему своими силами нереально. Чтобы прочистить или поменять капиллярную трубку, необходим вызов ремонтника , а также профессиональный инструмент для создания вакуума и закачки хладагента.
Проверка исправности термостата или датчика температуры
Диагностика электронного модуля, отвечающего за охлаждение, проводится с помощью мультиметра. Отсоедините холодильник от сети.

Демонтируйте защитную крышку и locate датчик, который часто крепится на пластиковом основании. Осторожно отключите проводку.

Установите на мультиметре режим омметра. Подключите измерительные щупы к выводам датчика.

Исправный элемент в нормальных условиях показывает 4-10 кОм. Положите датчик в лед на 10-15 минут. Его сопротивление должно увеличиться до 15-25 кОм. Неизменные показания или обрыв сигнализируют о поломке.

Убедитесь в реакции на повышение температуры. Осторожно прогрейте датчик с помощью фена. Показания омметра должны плавно уменьшаться. Скачки или полное отсутствие изменений доказывают, что элемент нерабочий.

Протестируйте целостность проводки от модуля управления к сенсору. Сопротивление должно быть близко к нулю, обрыв цепи требует восстановления соединений.
Обнаружение утечки фреона
Отключите агрегат от сети и оставьте его минимум на 2 часа для стабилизации давления в контурах. Тщательный осмотр начинается с визуальной проверки всех доступных медных трубок и паяных соединений. Ищите следы зеленоватого налета или пятна окислов, темные масляные подтеки – хладагент смешивается с компрессорным маслом, и его утечка неизменно оставляет жирный след.

Используйте мыльную эмульсию: нанесите густой раствор на подозрительные зоны с помощью кисти. Образование пузырей даже микроскопического размера четко укажет на место разгерметизации. Для труднодоступных участков, таких как конденсатор или испаритель, потребуется электронный течеискатель. Современные модели детекторов способны реагировать на концентрацию фреона в воздухе от 5-10 грамм в год.

Если визуальный осмотр и проверка мыльным раствором не дали результатов, выполните опрессовку системы инертным газом. Закачайте в контуры азот под давлением 15-25 бар и следите за манометром в течение 30-60 минут. Снижение давления доказывает наличие утечки, но не показывает, где именно. Чтобы точно найти дефект, добавьте в систему 10-15% фреона от нормы и снова пройдитесь течеискателем.

Внутренние повреждения испарителя диагностируются с помощью ультразвукового сканера. Данная технология фиксирует высокочастотные акустические волны, образующиеся при эвакуации газа под давлением сквозь микротрещину. Иной, но самый затратный по времени вариант – закачка в контур флуоресцентной добавки. По окончании непродолжительной эксплуатации оборудования зона дефекта будет подсвечиваться в ультрафиолетовом спектре.
Починка или замена управляющего модуля
Диагностику электронного блока должен проводить специалист с помощью мультиметра и программатора. Ошибочные данные с термодатчиков нередко сигнализируют о неисправности модуля.

Обнуление программных установок порой разрешает проблему. Отсоедините устройство от электропитания на 15-20 минут, после чего вновь активируйте. В случае повторения неполадки необходима углубленная диагностика.

Восстановление схемы осуществимо при поломке дискретных элементов: fuse, релейных блоков, power-транзисторов. Специалист производит замену компонентов пайкой после проверки электроцепи.

Установка нового модуля обязательна при разрушении микропроцессора, чипов памяти или существенного участка монтажной схемы. Устанавливаемая запчасть должна характеризоваться аналогичной маркировкой и каталожным номером. Firmware в большинстве случаев предоставляется отдельно и necessitates установку.

Затраты на реставрацию прежнего блока достигают 30-50% от цены нового устройства. Выносите вердикт, основываясь на времени службы аппаратуры. Для образцов старше семилетия обнаружение оригинального компонента может представлять проблему.

По завершении монтажа протестируйте функционирование каждого режима, в том числе defrost и компрессорный агрегат. Убедитесь, что заданная температура в камерах поддерживается стабильно.